Barche a vela Crociera

Dufour 460 Grand Large 375.000,00 €

Bellissimo Dufour 460 Grand Large completo di ogni optional.

A/C reversibile, generatore, jet thruster prua + poppa, vele in carbonio, teak sintetico completo e attrezzatura Harken

Unico proprietario

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Informazioni

Codice UA108

Cantiere Dufour

Località Friuli Venezia Giulia (Italy)

Lunghezza (m)14.15

Anno costruzione2017

Anno immatricolazione2017

CarburanteDiesel

Pescaggio massimo (m)2.20

Baglio (m)4.50

CertificazioneCertificazione CE

Materiale dello scafoVetroresina

Hull shapeMono scafo

Colore scafoBianco

CarburanteDiesel

StatoIT

CittàFriuli Venezia Giulia

Pescaggio minimo (m)2.20

Dislocamento (kg)10760

Tipologia dislocamentoA vuoto

Sistemazioni

Posti letto8

Cabine3

Bagni2

Toilets2

Docce2

Dotazioni

Profilo principale Cabine (3), Bagni (2), Toilettes (con casse acque nere), Motore (Volvo Penta 75 hp), Interni (Rovere / corian grigio / cuscineria Bora Bora 21), Albero (maggiorato ), Delfiniera (con attrezzatura Gennaker), Elica di prua (Jet Thruster), Elica di poppa (Jet Thruster), Apertura plancetta di poppa elettrica, Grill a gas in pozzetto e lavandino, Aria condizionata (reversibile), Generatore (3kw)

Vele Randa steccata (in Tecnora-Carbon), Genoa (in Tecnora-Carbon), Code zero (In nylon nero con avvolgitore Ubimaior), Prese automatiche terzaroli in pozzetto, Vang rigido, Trasto della randa (sulla tuga), Sistema scotta-randa alla tedesca, Wrapping albero (Simil carbonio), Wrapping boma (Simil carbonio)

Allestimento di coperta Wich manuali (3), Winch elettrici (1), Riflettore radar, Salpaancore (elettrico 700W con telecomando), Pozzetto in teak (sintetico), Passavanti in teak (sintetico), Delfiniera, Scaletta bagno in acciaio inox, Secondo winch sulla tuga, Maniglione plancetta di poppa, Tavolo in pozzetto (con piano in teak con lampada estraibile), Lettini prendisole in pozzetto (con cuscineria completa), Supporto motore fuoribordo, Altoparlanti in pozzetto per radio CD, Doccia in pozzetto (calda/fredda), Copertura plancetta di poppa (sintetico), sedute pozzetto in teak (sintetico), Vetrate in plexiglass (sulla tuga), Cuscineria esterna

Coperture Bimini (Dark smoke), Lazy bag (Dark smoke), Lazy jacks (Dark smoke), Cagnaro, Sprayhood (Dark smoke), Copertura tavolo pozzetto, Copertura strumenti, Copertura timone

Strumentazione elettronica Ecoscandaglio, Log/speed, Stazione del vento, Gps/plotter, Pilota automatico, Bussola, Ais, Vhf, Radar, Display base albero, Leva motore , Windex

Impianti Caricabatterie, Extra batteria servizi, Boiler, Circuito 220V, Presa banchina, Prese interne (cabina e dinette), Pompa automatica doccia, Illuminazione a Led, Luci di navigazione (LED)

Equipaggiamento interno Forno, Microonde, Cucina, Fuochi cucina (3), Wc elettrico, Oscuranti per osteriggi (con zanzariere), Oblò apribili cabine di poppa (2), Tavolo dinette abbattibile, Cantina vini in legno, Luci interne (LED), Panca dinette fissa, Copertura fondo della doccia (in flexiteak), Copertura fondo toilette (in flexiteak)

Accessori e dotazioni Tender (2,60 mt), Motore fuoribordo (Torquedo), Protezione prua in acciaio inox

Dotazioni di sicurezza Dotazioni per ormeggio, Zattera, Dotazioni di sicurezza, Ancora , Catena

Motorizzazione

Motore #1

Costruttore Volvo Penta

Modello D2-75

Anno 2017

Tipo Entro bordo

Trasmissione Sail Drive

Potenza 75 HP

Posizione Centro

Ore di navigazione 1800

VOLVO PENTA D2-75

D2-75

Il Volvo Penta D2-75 è un motore diesel da 2,2 litri e 4 cilindri in linea dotato di intercooler, pompa di iniezione in linea a camme e raffreddamento ad acqua dolce. Grazie ai bassi regimi di navigazione, il motore è silenzioso e produce vibrazioni minime.

COMFORT

Il funzionamento è silenzioso e le vibrazioni ridotte grazie a un design a bilanciamento dinamico con isolamento in gomma ad alta efficienza. I regimi motore più contenuti, insieme al silenziatore dell'aspirazione, riducono i livelli di rumore e contribuiscono a migliorare il comfort a bordo.

COPPIA MARINA

Questo motore eroga una coppia elevata a bassi regimi, che si traduce in grande potenza e risposta rapida durante le manovre in un porto turistico, con vento frontale teso e in spazi ristretti.

MOTORE SOLIDO E ROBUSTO

Grazie al monoblocco rigido e alla testa cilindri in un unico blocco, questo motore diesel marino Volvo Penta è progettato e costruito per essere straordinariamente resistente, così da garantire la massima affidabilità e una lunga durata operativa.

RICARICA DELLE BATTERIE EFFICIENTE

Il sistema di ricarica ad alta capacità è di serie. L'alternatore da 115 A dispone di un sensore elettronico che consente di aumentare la capacità della batteria. Anche al minimo, l'alternatore eroga oltre 35 A, per arrivare a circa 100 A a velocità di crociera.

RAFFREDDAMENTO AD ACQUA DOLCE

Il motore include il raffreddamento ad acqua dolce di serie, che riduce la corrosione interna e consente di mantenere una temperatura operativa costante e ottimale in tutte le condizioni.

LUNGA DURATA OPERATIVA

Il sistema di propulsione di Volvo Penta è di facile manutenzione. La nostra gamma completa di oli, lubrificanti e liquidi refrigeranti di alta qualità garantisce operatività e prestazioni elevate a lungo termine. Negli accessori è incluso un prefiltro carburante, utile per mantenere il motore in buone condizioni.

CARATTERISTICHE TECNICHE

- Alternatore da 115 A con sensore di carica integrato - Strumentazione EVC (Electronic Vessel Control) e interfaccia NMEA - Tubo dedicato per il cambio dell'olio

- Solenoide di avviamento attivato da relè - Il raffreddamento ad acqua dolce è di serie - Presa per acqua calda di grande capacità

SPECIFICHE TECNICHE

Giri nominali: 3000

Potenza al volano: 55 (kw)

Conformità per le emissioni: BSO II, EU RCD Stage II, EPA Tier 3

Numero cilindri: 4

Aspirazione: Turbo with charge air cooler

Iniezione carburante ad alta pressione: High Pressure Fuel Injection

Sistema di controllo: Mechanical Diesel Interface

Cilindrata: 2.2 (L)

Serbatoi

	N°	l	Materiale
Carburante	1	250	Plastica
Acqua dolce	1	530	Plastica

Varie

Circuito elettrico12 V

TimoneRuota doppia

Salone trasformabileSì